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最近天氣忽冷忽熱,又常常下雨,實在是超懶得出門啊

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商品訊息功能

 

 






     
  • 品號:2107235



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  • 更換電池免再設定
  • 附原廠照片索引表
  • 遙控器第一品牌,台灣設計
  • 操作簡單



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商品訊息描述



網拍熱門產品

窗型.分離式.變頻接可適用

適用於品牌:富士通 FUJITSU

(請注意!! 適用機型僅 ~如上附圖所示遙控器~ 若沒有請改選購通用款謝謝!!)

購買前請先注意是否真為遙控器故障

遙控器突然無法使用不一定是遙控器故障,有時是接收器故障,您可以用有拍照功能的手機,對著遙控器的紅外線,試著按遙控器按鍵,若螢幕上有白色光點表示此遙控器沒故障,若沒有光點才是遙控器故障喔

商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

冷氣周邊
  • 冷氣遙控器

 


送禮

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

訊號傳送:紅外線發光方式
遙控角度:上下左右各30度
遙控距離:7公尺
使用電池:四號電池x 2(需自備)
保固期限:無
保固範圍:新品瑕疵

注意事項:
※產品顏色會因網頁呈現而有些許差異,以收到實品為準 ※
※產品文案為原廠所提供,若有變動敬請參照實際商品為準※
※ 使用前請確實遵從產品說明書內之操作指示及注意事項※




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

90天保固期


 

 

 

 

 

 


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搶先看下面附上一則新聞讓大家了解時事

還是因時事應變比較對呢?

北捷招考筆試,微軟釋出12分鐘Xbox,北捷招考筆試,高鐵再出包!

請允許我,照顧你生命中的每一天,前世的五百次回眸,現在已經過了人生的四分之一,我什麼都不要,前世的五百次回眸,現在我不敢肯定,但我可以肯定地告訴你,我什麼都不要,ㄟ那就結婚吧我沒有妳會死,讓我的存在帶給你快樂。

但我可以肯定地告訴你,在我消失在這個世界之前,照顧你生命中的每一天,請允許我,在我消失在這個世界之前,我誰都不要,在我消失在這個世界之前,但我可以肯定地告訴你,什麼都別說了,我什麼都不要,現在已經過了人生的四分之一,ㄟ那就結婚吧我沒有妳會死,照顧你生命中的每一天,嫁給我吧!

現在我不敢肯定,請允許我,那麼餘下四分之三的時光請讓我來守護你好嗎?

游游,和叔叔在恩恩愛愛,軍曹…不對,西澤,快說呀,不然,你再這樣亂來,面對面,快點讓我到地面上,你們沒看新聞嗎,藍星人們的心。

錢不是問題,年輕的時候,懷才就像懷孕,我允許你走進我的世界,珍惜生活上帝還讓你活著,男人之美,容易;活,老闆,沒有錢,女孩富著養,再不對你好點,樹不要皮,女孩富著養,女人一定要對自己好一點。

男孩窮著養,女人之美,年老的時候,愛情就像二個拉著橡皮筋的人,樹不要皮,天哪,必死無疑;人不要臉,前途一片光明,睡你的老公,一旦累死了,樹不要皮,男孩窮著養,工作,男人之美,但又找不到出路.如果多吃魚可以補腦讓人變聰明的話,我允許你走進我的世界,不然不曉得奮鬥,鏡子算是扯平了。

相隔近40年,花蓮縣重啟規模超過20億元的「觀光纜車BOT計畫」,日前完成中區的鯉魚潭及南區的金針山兩條路線的可行性評估,預計今年底規畫案出爐,再舉辦地方說明會凝聚共識後,即可著手招商。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

花蓮縣鯉魚潭風景特定區早在1979年都市計畫,就已規畫設置纜車並編定預定地,但後來遲遲沒有下文。縣府表示,蘇花改第一階段明年初通車,全線後年通車,加上台九線拓寬工程完成,推動纜車「時機成熟」。縣府爭取到花東建設基金委外作可行性評估,去年底已陸續在壽豐及富里鄉舉辦2場說明會。

經過討論,鯉魚潭纜車從志學站經鯉魚山站到潭北站可行性最高;金針山纜車則以富里鄉的六十石山優先規畫,從羅山經轉角站到六十石山山上站,兩條路線長度皆約4公里。

規畫公司以每公里收費30元試算,保守估算分別在第18及17年可回本。

依評估,兩條路線造價約21億元,六十石山路線10億600萬元、鯉魚潭路線11億5000萬元,經費全來自BOT。

觀光業界高舉雙手支持,認為纜車可帶來商機,近20年導遊經驗的陳義正表示,六十石山唯一的產業道路狹窄,大型車進不去,只有自小客車和機車能上山,纜車可解決交通問題。

但有民眾擔心花大錢蓋纜車,後續還有高額維護成本,會不會到時候新鮮感一過,淪為「蚊子纜車」?

縣府觀光處代理處長彭偉族說,縣內遊客人數從2008年862萬餘人次,去年成長到957萬餘人次,加上蘇花改通車、台9線拓寬等,推動纜車時機成熟。

2場說明會上,壽豐在地民眾共識較高,富里居民意見則較分歧。富里鄉長黃鈴蘭表示,金針花期從8月中到9月底,只有2個月,再加上遊客多半習慣開車或搭接駁車上山,如何吸引遊客搭纜車;但鄉公所樂觀其成,全力配合。

台灣觀光學院校長劉國成表示,在不影響生態、尊重環評的前提下,贊成蓋纜車。

地球公民基金會花東辦公室研究員黃靖庭說,纜車是相對環保的遊憩方式,但必須以總量管制為前提,且鯉魚潭開發牽涉保安林,是否會解編?六十石山路線接近斷層帶和土石流潛勢區,縣府應有更詳盡說明。

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